Šabački rulet smrti
Ako živite u neposrednoj blizini šabačkog obilaznog puta...
Ako živite u neposrednoj blizini šabačkog obilaznog puta zvuk jurnjave motora u kasnim noćnim satima skoro da postaje deo svakodnevice. Ako uz urlajuću buku začujete i zvuk sirene hitne pomoći svakako vas prođe jeza i pomisao na najgori scenario.Nažalost, tužna statistika prethodnih godina upozorava nas da skoro svakog leta imamo sumornu predikciju bar kada su motociklisti u pitanju. Jedan od najozloglašenijih pravaca u Srbiji je definitivno magistralni put Šabac – Valjevo. Pomenuta deonica odnela je dosad dosta života. 2022. godine u dve nedelje na ovom putu poginulo je četvoro ljudi u sudarima u kojima su učestvovali vozači motora. Poginula su dvojica motociklista i dvoje putnika u jednom automobilu.
Problem je nažalost što ljudi voze motor jedan, dva dana nedeljno i onda kada izađu na takve puteve i uhvate pravac, često voze kao da su na pisti, prevelikom brzinom. To je opasno pogotovo na putevima gde ima dosta uključenja, prljavštine na putu, dosta saobraćaja. Ono što najviše ubija motoriste nije zapravo brzina već naglo, trenutno zaustavljanje, tu stradaju organi. Brzinu treba prilagoditi i imati dobar pregled situacije. Zaustavni put motora je duži nego zaustavni put automobila. Ukoliko motor juri brzinom od oko 200 kilometara na sat, za sekundu pređe oko 56 metara. Opažanje opasnosti, reakcija, pritiskanje kočnice u idealnim uslovima traju 4 sekunde što znači da je zaustavna traka oko 250 metara. . Motociklisti imaju 20 puta veću mogućnost da budu povređeni u udesu od vozača automobila. Pri 45 odsto padova sa motocikala posledice su teške telesne povrede.
Tu je i karakteristično opasno ulaženje u krivinu. Mnogi vozači imaju običaj da „seku“ krivinu, pa ulaze u suprotnu traku. Za motocikliste to može biti izuzetno opasno, jer nemaju vremena da „pobegnu“. Jedan od problema sa kojima se bajkeri susreću je i stanje na putevima, pa i horizontalna signalizacija, koja može biti opasna.„Kada obeležavaju kolovoz, putari često koriste boju koja ume da bude klizava i na to treba obratiti posebnu pažnju. I kao što kaže narodna "Bajkeri se dele na one koji su pali i na one koji će da padnu", tako da "uzmimo se u pamet" ljubitelji dvotočkaša. Uživajte u vožnji, pazite na sebe i druge, poštujte saobraćajne propise i koristite zaštitnu opremu.
