Kako je novi voz zamenio stari šinobus na relaciji Ruma-Šabac

Železnice Srbije i ruski zavod Metrovagonmaš su potpisale ugovor davne 2011 o kupovini 12 novih putničkih vozova koji će zameniti JŽ seriju 812 dizel-motorno šinsko vozilo nama poznato kao "Stari Šinobus". Tako je "Srebrna strela"...

Kako je novi voz zamenio stari šinobus na relaciji Ruma-Šabac
Železnice Srbije i ruski zavod Metrovagonmaš su potpisale ugovor davne 2011 o kupovini 12 novih putničkih vozova koji će zameniti JŽ seriju 812 dizel-motorno šinsko vozilo nama poznato kao "Stari Šinobus". Tako je "Srebrna strela" kako joj je bio kolokvijalni naziv, lagano otišla u zaborav u ustupila mesto jačem i bržem bratu Ruskom ŽS 711. Povodom Dana železničara Srbije prvi put je predstavljen ovaj dvodelni putnički dizel-motorni voz savremenog dizajna, pogonjen sa dva MTU dizel-motora, maksimalne brzine 120 kilometara na čas, sa 120 mesta za sedenje, 126 mesta za stajanje, video nadzorom, klima uređajem, grejanjem, sistemom za dijagnostiku i upravljanje, toaletom, prilagođenog osobama sa posebnim potrebama.
Prvi dizel-motorni voz ŽS 711 iz zavoda „Metrovagonmaš“, krenuo je svečano u železnički saobraćaj na pruzi Beograd - Vršac, 6. marta 2012. Početkom novembra 2012. novi dizel voz je otpočeo da saobraća na relaciji Niš - Prokuplje - Kuršumlija. Krajem decembra 2012. svečano je uveden u putnički saobraćaj na relaciji Subotica - Sombor i 12. februara 2013. na relaciji Subotica - Kanjiža. a 26. marta 2013. godine na relaciji Ruma - Šabac. Poslednja garnitura iz ove serije je svečano puštena u saobraćaj na liniji Novi Sad - Odžaci - Bogojevo - Sombor - Subotica krajem jula 2013. godine. U načelu je krajem marta 2013. dogovorena kupovina sa zavodom Metrovagonmaš još jedne serije jer postoji velika zainteresovanost lokalnih zajednica. 2014. godine, potpisan je Aneks 5 ugovora kojim je predviđena nabavka 27 dizel-motornih vozova ŽS 711 u iznosu od 100 milona dolara iz ruskog kredita, kao i nabavka rezervnih delova u visini 2,6 miliona dolara.
Po stručnim analizama, Srbiji je potrebno ukupno četrdesetak ovakvih vozova, pa bi nabavkom dodatnih garnitura iz ruskog kredita lokalni saobraćaj na neelektrificiranim prugama u Srbiji mogao dugoročno da bude mnogo efikasniji. Četiri dizel motorna voza ŽS 711 iz nove serije svečano su uključena u železnički saobraćaj 12. februara 2016. godine. Juna 2016. godine nove garniture vozova puštene su u saobraćaj na timočkim prugama.Do decembra 2016. godine isporuka svih 27 vozova u potpunosti je realizovana godinu dana pre dinamike.